流動舞臺車在使用過程中的離合器，從動盤由于磨損薄，自由的間隙較小，最終會影響正常的離合器接合移動臺車，所以在移動臺車輛的離合器中使用的一段時間后進行調整。客觀的流動舞臺車離合器的調整是為了確保根據(jù)具體型號可能是流動舞臺車離合器調整適當?shù)淖杂砂l(fā)揮，地點和方法。

滾筒是流動舞臺車離合器的活躍成員，始終與飛輪的轉動，通常由老板，債券或驅動器引腳與飛輪一起轉動，壓盤而相對向后移動到飛輪，可以使移動舞臺汽車離合器分離。主要驅動由從動盤盤體摩擦片與從動輪轂組件。

在從工藝中分離出的移動臺車輛離合器接合，發(fā)生摩擦板和壓力板和飛輪之間的摩擦，產(chǎn)生大量的熱。這些熱量的攝入，以免因溫度過高而損壞摩擦片散出，所以流動舞臺車離合器蓋有一個窗口，也有準備了一些風板，以加強其內部的通風。

按壓移動臺車輛摩擦離合器的最普通的結構是螺旋彈簧和膜片彈簧，膜片彈簧離合器具有一個移動臺車輛推拉結構的類型。根據(jù)壓板上的彈簧壓力的流動舞臺車螺旋彈簧離合器分為中樞和周圍布春春。

流動舞臺車輛離合器操作機構成機械轉向機構，液壓轉向機構，以減少所需的移動臺車的離合器踏板力和變速比的，而不是因為過大而增加的踏板行程，在一些重鏈的重型卡車和一些車用增壓裝置流動舞臺車離合器踏板。也有一個壓力 - 流量升壓級車輛由發(fā)動機離合器控制機構驅動作為主空氣壓縮機來操縱能量，移動臺車輛駕駛員的身體作為輔助或備份操作能量，多級車輛用空氣制動的氣動流系統(tǒng)或其它設備共享壓縮空氣源。