我們都知道油耗高的因素很多，不同的車況，不同的重量，不同的路況，不同的天氣，不同的操作，油耗的差別都是不一樣的，而且還會差別很大，我們不能控制天氣，但是可以控制油門，不能減輕重量，但是我們可以保養(yǎng)好車況，總之，節(jié)油一部分在人為，同樣的天氣路況重量，不一樣的人得到的結(jié)果是不一樣的。

首先我們應(yīng)該對消防灑水車一直都有最關(guān)心的保養(yǎng)和人性化的維護，車和人一樣，得不到最關(guān)心的維護，是不會發(fā)揮最佳狀態(tài)的，要做到定期保養(yǎng)，天天維護，每次出車前應(yīng)該堅持檢查車輛的機油，輪胎的氣壓，跑長途機油不需要過多最好在機油卡尺的尺度中位偏下，輪胎氣壓其實也很關(guān)鍵，所以要仔細檢查輪胎氣壓，觀察有沒有吃胎。

檢查完了后用螺絲刀敲去在輪胎縫里的小石子，輪胎縫里的石子不僅在路上跑會發(fā)出難聽的聲音，更會直接影響我們的油耗。

● 調(diào)整導流罩，降低風阻
調(diào)整車的導流罩的高度，畢竟我們的行駛里程都是上千公里的。當然箱式貨車就不需要每次都調(diào)整，但是也要經(jīng)常檢查，因為如果導流罩有松動也會影響行駛的。檢查完了車，最好在啟動前調(diào)整好后視鏡和座椅的角度，以免在行駛中做調(diào)整，那樣對駕駛不安全。

● 起步操作細節(jié)，節(jié)油積少成多
消防灑水車起步的油耗不容忽視，因為在行駛過程中有堵車，有收費站等一些因素會導致你必須無數(shù)次的起步，所以這也是一個節(jié)油的細節(jié)，有的人在起步時就像是在起跑一樣，這樣無疑浪費了一大部分的油，應(yīng)該要用最小的油門最短的時間加到最高的檔，自動擋轉(zhuǎn)換為手動模式加到7檔后轉(zhuǎn)為自動模式，如果是你一直開的車其實你知道它要的油門和動力，所以只有你控制好這里可以省下來，別嫌少，節(jié)油是一直的樂趣是積少成多的過程。